东芝此前成功研发出了可以检测电动车动力锂电池异常状态及剩余容量等的芯片组。这种芯片组可提高
锂电池的安全性，东芝预计芯片组可在2014年正式实现规模化生产。
据悉，芯片组的组成部分主要有微控制器“TMPM358FDTFG”、监控集成电路(IC)“TB9141FG”以及设备控制高密度集成电路(LSI)。其中，监控集成电路可以监控的锂电池单元个数达到了16个，规模为业内最大。并且，安装可该集成电路后，锂电池总的部件可以得到减少，能有效减低锂电池成本。
另外，在芯片组的微控制器中，还设置了可在低电压下工作的内存，并运用了东芝特有的省电技术，可以整体降低系统的耗电量。并且，芯片新构造还可除去电动车马达等产生的噪音，使得电动车能够平稳安静的运行。
采用这种芯片组，能够简单地构成
动力电池的监控系统，很好地对动力锂电池的运行状况，容量等进行实时监控。不仅可以在电池组的某个单体电池出现故障时及时发现，而且可以使各电池单元的剩余容量均等，防止电池性能变差，提高锂离子电池的安全性。
据悉，东西打算从2013年3月起开始供应芯片组的样板，到2014年4月开始规模化生产。随着纯电动车及混合动力汽车市场的打开，预计未来电池监控半导体的需求也会大增。因此，东芝计划加快发生这方面的业务，推进生产销售符合市场需求的产品，并争取在2017年占据25%的市场份额。
