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美国机构指责日韩企业操纵锂电池价格,不针对中国


发布时间:2012-12-13 21:22:30  来源:钜大电子锂电事业部 点击次数:
        美国派克研究所研究报告显示,亚洲锂电池供应商正准备称霸全球锂离子汽车电池市场,该研究所通过七项指标得出全球排名前七位的电池供应商,其中包括四家亚洲公司,两家美国公司和一家德韩合资公司。四家日韩企业被指控操作价格,它们是三星、索尼、LG、松下。
        该报告有一个结论是正确的:电动汽车长期不能推广的主要原因就是锂电池价格过高。四家亚洲企业被指操纵价格背后是各国发展动力汽车的较量,它们控制了大部分锂离子电池生产。这份名单里没有中国企业并没有什么值得骄傲的地方,这说明中国锂电池生产商在市场占有率上还不足以对美国造成冲击。
        由于市场占有率的问题,四家锂电池供应商就能决定价格走向。这会间接影响电动车价格(EV),高价格的动力电池使电动车的发展蒙受了损失。派克认为,让电池价格随价格规律走,这样电动车才能最终赢得最广大车友的青睐。
        说这番话的时候,其实美国锂电池企业价格也并不便宜,A123系统公司美国业务的倒闭你可以说是市场不足,也可以说是价格过高,事实上这二者相互影响,价格高影响了市场推广,而市场不足则使电动汽车规模化不大,从而推高了制造成本。
那么,这四家企业有没有操纵价格呢?这当然不能否认。
        先看日本,日本在锂离子电池市场历来都享有垄断地位,追溯历史,锂离子电池从1992年索尼公司商业化开始,世界的锂离子电池产业基本由日本人独霸天下,在2000年以前,日本的电池产量占到世界的95%以上。近年来,随着中韩两国锂离子电池行业的兴起,日本企业的市场份额逐渐减少,但从目前来看几大日企仍占有35%,大型锂离子电池企业投入巨大,GS投资450亿日元,AESC投资1000亿日元,而松下在用4038亿日元收购sanyo电池大半股份之后一跃成为日本最大的锂离子电池生产商,在全球市场中的份额也上升到20%。
        再看韩国,2009年第一家生产电动汽车LG锂离子电池企业在韩国诞生,并计划于2013年为止投资1万亿韩元,将电动汽车电池行业打造成为其支柱产业,且在2015年在电动汽车电池领域实现2万亿韩元的销售额,并占领世界市场的20%以上,而最近日本方面公布的全球锂离子电池市场份额的数据显示,韩国企业已经占据了总份额的39%。
        日韩企业高达74%的庞大市场占有率,使得其一举一动都会影响到下游产品的全球价格走向,特别是在高技术动力电池领域更是如此,难怪美国会指责日韩企业了。
 
 
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