电动自行车锂电池6月1日实施行业标准

        自标准终审工作结束以来，历经半年时间的研究，工信部日前正式批准公布了《电动自行车用锂离子电池产品规格尺寸》（QB/T 4428-2012）行业标准。
        该标准以中华人民共和国工业和信息化部以2012年第70号公告批准公布，将从2013年6月1日起正式实施，标准从外形尺寸、标称电压、安装方式、充放电接口等几个方面，对非折叠式电动自行车所使用的外置式锂离子电池产品进行了标准化。
        工业和信息化部于2011年底开始组织开展《电动自行车用锂离子电池产品 规格尺寸》的研究制定工作。2012年7月，行业标准《电动自行车用锂离子电池产品规格尺寸》的标准审定会在江苏无锡召开，审定会上，国家轻型电动车及电池产品质检中心周滢部长对标准送审稿作详细解释。与会委员对标准内容逐条逐项进行审查，提出了许多很好的修改意见。经审定，标准获得出席委员全票通过。
        标准中的“非折叠外置式锂电车”主要是指48V锂电电动车、36V锂电自行车、山地锂电车等车型，是大部分锂电车厂家的主要生产车型，是市场上比较合适替代铅酸电池的产品。
        标准针对生产厂家及市场实际情况，适应性很强，之前，锂电池电动自行车受困于价格、质量、性能、售后等因素而未能有效推广，标准从锂电池源头着手加以改善，可谓对症下药，通过提高电池产品适用性、质量和安全性能，加大了电动自行车用锂离子电池产品推广力度 。首先，标准出台之前，锂电池方面成本高主要外在原因就是外形尺寸、标称电压、安装方式、充放电接口等几个标准的不统一，每个锂电车厂家有自己标准，互不兼容，有了标准就能统一生产，方便了很多，带来了维修成本方面的下降。
        其次，对消费者而言，扩大了消费者对电池产品的选择范围，有助于技术性能更好的电池企业和产品脱颖而出，促进电动自行车用锂离子电池产品技术水平的提升。