海久摩托车启动电池：铅酸到锂的蜕变

        杭州万马高能量电池有限公司是杭州海久控股集团的子公司，此外，海久集团还有另外一家子公司浙江海久电池有限公司。这两家都是电池制造商：万马生产聚合物锂电池，而海久生产铅酸电池。从集团公司的名称可以看出，铅酸电池是集团原有的主业，至少在2011年之前是这样的。
        早在2006年，集团收购控股杭州万马高能量电池有限公司，使企业具备了聚合物锂离子电池的生产研发能力。不过，因为“海久牌摩托车用铅酸蓄电池”是年被认定为“浙江省名牌产品”，因此，海久仍然保持了以铅酸蓄电池为主业的基本格局。但2011年3月的一件事却把海久公司推向了风口浪尖，当时，海久公司厂区内班组长楼中，19户孩子查处血铅超标，随后工厂附近也有几个孩子被发现血铅超标。于是，这家中国最大摩托车启动电池生产企业被勒令停产整顿，150亩土地上的机器设备瞬间安静。
        这次事故下定了海久转型的决心。在这一年，依托杭州万马高能量电池有限公司的团队和锂电池生产经验，公司全面进军锂电池领域，在6月《小型启动用高性能磷酸铁锂电池组》获国家科技型中小企业技术创新基金立项后，仅半年时间就做了300多万美元订单。
        集团负责人陈刚认为，启动电池与动力电池不同，只要在车辆启动时提供瞬间的大电流，不需要像电动车辆电池持续放电。
        万马目前已将磷酸铁锂启动电池的启动能力做到铅酸电池的5倍，仅需铅酸电池三分之一的容量启动性能就完全超过铅酸电池了，重量只有铅酸电池的四分之一，成本自然也降低了。海久的这个技术是几千次试验得来的。如今，该产品已经在国内国外拥有10多个发明和实用新型专利。这就是其短期内打开订单局面的前提。