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新能源车用锂电池产业投资巨大体现出产能过剩


发布时间:2012-5-21 17:12:26  来源:钜大电子锂电事业部 点击次数:
        近几年,新能源锂电池产业发展迅速,做为核心部件的锂电池产业投资巨大,整个锂电池产能明显出现过剩现象,部分企业还在进一步的加大扩展规模,将突破原有的规划。
        前不久罗兰贝格战略咨询公司发布了全球锂离子汽车电池最新研究报告,根据近期发售的电气化车辆情况,该公司预计到2015年,全球锂离子电池市场份额将从15亿美元增长至近100亿美元。这一报告也引来了公众对国内锂电池行业产能的再度关注,国内锂电池行业一直随着新能源汽车业的变热的而持续升温。
       锂电池行业分析介绍:当前锂电池行业投资确实比较亢奋,在中国对石油资源依赖进一步上升的情况下,锂电池等替代能源无疑前景广阔,根据数据表明中国的锂电池产能还将进一步增长:在一系列投资下,2015年中国动力锂电池产能将达到39亿安时,在中国社科院工业经济研究所研究员、新能源汽车专家赵英也指出:目前国内锂电池行业新增的产能主要是在组装这一块儿,而在关键材料,比如,正极、负极、隔膜等方面,并没有多少,国内的锂电池生产企业宜横向扩大应用范围,而非一味纵向扩大产能。
        如今新能源汽车产业大发展,从2007年11月1日开始实行的《新能源汽车准入管理规则》,一直到今年3月5日总理在政府工作会议上的报告,有关于新能源汽车的各种政策及由此产生的市场预期,一直在推动着锂电池行业的发展,在在政策利好推动下,全国锂电池和相关上下游产业迎来了投资热潮。目前全国共有正极材料企业200余家,其中规模以上近50家。
        目前,根据有关资料显示:在2010年中国动力锂电池产业主要分布在珠三角、长三角、东三省和京津唐汽车产业聚集区,成就了产能20亿安时,然在新能源汽车产业化推进缓慢,锂市场应用还没完全打开的情况下,产能集中释放必然导致过剩,分析师也指出短期内较大的企业能够容忍有限的需求并通过降价参与竞争,但是较小的单一业务电池制造商将不得不争夺越来越少的供货合同,锂电池价格也将会迅速的下降。
 
 
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