钜大官网
钜大电子锂电事业部Logo      
锂电池应用专业服务商 锂电池产品分类 锂电池应用于消费电子,工业仪器,医疗仪器,电动工具等领域 POS机智能电池设计解决方案 资质认证 关于钜大 联系我们 资料下载
 
  • 消费电子锂电池应用
  • 工业仪器锂电池应用
  • 医疗仪器锂电池应用
  • 电动工具锂电池应用
点此浏览锂电池产品信息
锂电池电压 3.7V锂电池 7.4V锂电池 12V锂电池 14.8V锂电池 24V锂电池
圆柱形锂电池
方形锂电池
智能锂电池
聚合物锂电池
低温锂电池
磷酸铁锂电池
UPS锂电池
三星锂电池
三洋锂电池
锂电池充电器
锂电池应用分类
POS机锂电池
消费电子锂电池
工业仪器锂电池
医疗仪器锂电池
电动工具锂电池
浏览更多锂电池相关信息
关于锂电池的那些事
日本三元高端锂离子电池材料将..
干电池蓄电池处理方法各异,专..
锂电池价格难降,电动车发展走..
全球顶级锂电技术大师云集-共谋..
钜大锂电池 >> 新闻中心 >> 行业新闻 >> 专家指出:电动车事故责任不全在厂商,技术问题世界难解

专家指出:电动车事故责任不全在厂商,技术问题世界难解


发布时间:2012-7-19 18:51:46  来源:钜大电子锂电事业部 点击次数:
        比亚迪受526电动车被撞起火事故影响可谓损失惨重,先是股价大幅下跌。在终于将稳住股价的时候又曝出奔驰因事故将“抛弃”比亚迪的消息,后虽证实是谣言,但还是再次造成比亚迪股价一度下跌。日前,有专家出来为比亚迪说话,认为被撞起火事件并不能全怪厂商,因为电池安全技术目前还是个世界性的难题。
        比亚迪事故其实并非电动车安全方面的唯一事故。据了解,去年年底雪佛兰沃蓝达因在撞击测试中损坏动力电池而在三周后起火。随后的重复测试中,该车再次起火。后来造成了该车的销售低迷。而美国插电式混合动力厂商Fisker制造的Karma车型也被曝因电池问题存在突然停驶的危险。
        中国经济网评论员张捷日前在一电视节目中指出,现在电池出了问题并不是厂商的问题,而是整个电动车行业的难题。目前,锂电池安全性在世界范围内还没有得到彻底的解决。也就是说,在比亚迪526事故那种极端的碰撞情况下,无论是哪个厂商造的车,均不能幸免。张捷认为,在车用动力电池问题上,还需要各方更为深入的考虑。
        张捷进一步指出,虽然我国锂资源丰富,但是生产锂电池所需要的钴严重缺乏。因此,比亚迪等电池厂商企业在生产电池环节利润是很少的,而这也是锂电池价格居高不下的重要原因。此外,钴属于放射性元素,对环境存在较大污染。因此他提醒相关电池厂家在生产锂电池的时候也要考虑到环保问题。
 
 
COPYRIGHT © 2011 ALL Rights Reserved 钜大官网 www.juda.cn | 粤ICP备07049936号-1
电话:86-769-2698 3348 传真:86-769-2280 2559 地址:东莞市南城区周溪隆溪路5号高盛科技园A栋