随着绿色环保理念的逐渐深入人心，更加环保的
锂电池电动自行车的发展前景得到了人们的普遍看好。但是现实中，锂电池电动自行车却迟迟无法得到推广。有业内人士分析指出，要打破锂电车推广困局，需要从其价格、性能、售后服务等多方面入手。
近年来，进入锂电池电动自行车生产领域的厂商已经越来越多。在日前举办的天津锂电展上，就有爱玛、飞鸽、富士达、宝岛、泰丰小鸟、美丽行等众多知名电动车品牌参展，并展出了系列最新的锂电池电动自行车产品。种种迹象均彰显出业界对锂电电动车未来发展前景的普遍看好。
但是与之相对的是，锂电车的市场接受程度并不理想。目前，锂电车价格高昂已经成为阻碍其推广的最大门槛。据了解，由于锂电池价格相对较贵，一辆锂电池电动自行车的售价比一辆相同档次的铅酸电池电动自行车要高1000元左右。一般来说，消费者都会选择价格相对便宜的铅酸电池电动车，不太会接受价格高的锂电电动车，因此，轻便、环保的锂电电动车并没有受到购买者的青睐。
除了价格高昂外，根据消费者的反映，锂电车的性能也并没有厂家所宣称的好。一些锂电车充一次电只能跑20公里左右，远不如铅酸电池车跑的里程多。并且锂电池低温性能差，在冬天还特别容易“掉电”。此外，由于锂电车维修难度大，出现问题后，电动车售后服务店的维修人员也不乐意维修锂电车。其中一些小的维修点修理不好，只好返厂维修，比较费事。
针对锂电车在推广上的种种困境，业内人士建议，电动车厂家在努力提高电动车自身性能的同时，还需重视售后服务和维修。此外，国家相关部门应尽快制订出全国统一的
动力锂电池组技术标准和安全测试规范，从根本上提高锂电池的质量并逐步降低其销售价格。从欧美等发达国家来看，更加环保的锂电电动车替代铅酸电动车已经成为大势所趋。因此，一旦锂电池应用技术发展成熟，市场销量加大，锂电电动车的价格也会随之下降。届时，锂电电动车的普及将更加容易。
