波音787停飞致日本锂电池厂家汤浅公司面临调查

         进入2013年新年以来，波音787被连续多起事故缠绕，在最近一次1月16日日本全日空航空公司一架波音787在飞行过程中疑因为电池故障而冒起烟雾，紧急降落高松机场之后，美日两国政府对该型号飞机作出了停飞的决定。而该机型的锂电池供应商日本汤浅公司面临调查。　
        本月8日，日本航空公司一架波音787在波士顿出现漏油事故。此前一天，同样在波士顿，由日航运营的另一架787则出现了火险。据报道，火险发生于飞机下腹部的电池和电器部分。
        因为两起事故都是由锂电池系统导致，因此，日本官员21日说，国土交通省和美国联邦航空局官员将调查波音787型客机可充电锂离子电池生产商日本GS汤浅公司。一些分析师先前估计，锂电池过度充电可能是出现过热、漏液甚至起火现象的主要原因。美国国家运输安全委员会
        前成员、航空安全专家约翰·戈利亚认为，故障或许缘于充电过快。他说，即便充电电压在额定范围内，过快充电同样可能导致电池短路和过热，“过热都缘于短路，问题在于，是电池存有生产缺陷，还是充电不当导致故障”。
不过，美国国家运输安全委员会调查后认定，在波士顿起火的电池没有过度充电。美国运输部长雷·拉胡德18日态度极其激进的表示，除非“1000%确定”飞行安全，否则不会放行波音787。
        据《每日经济新闻》记者调查发现，汤浅为波音787提供了名义电压为3.7伏、型号为“LVP10”“LVP65”的锂离子电池。公司在其官网介绍中称，该产品是专门针对航空和其他需要高信赖度的情况的一类电池。
        汤浅是世界一流的蓄电池生产商，主要产品包括汽车起动性蓄电池、摩托车用蓄电池及锂电池等。彭博数据显示，按关系涉及的金额看，波音是汤浅第九大客户，涉及金额为283万美元，据统计，在合计18家客户中，日本客户多达14家，美国仅波音一家。