随着全球性原油价格暴涨，节节攀升的高油价冲击波已经为车市带来了一丝寒意。
毫无疑问，高油价向来是汽车业发展的大敌，越来越高的能源价格支出，严重制约着汽车消费的意愿。
但事物总有两面，高油价的另一面也是对于新能源汽车研发、推广、商用的最好刺激，在上海车展上，新能源汽车成为绝对明星就足以证明，目前超高的油价正在推动新能源车快速入市。
新能源汽车蓄势待发
从去年下半年开始，成品油价格连连走高，市场普遍看涨，令不少“有车族”感慨“买车容易养车难”，也令想要购车的消费者“裹足不前”。
2月中旬，纽约商品交易所原油期货价格约每桶85美元，而目前已经上涨至110美元左右，两个月间，油价涨幅超过30%。国家发展改革委近期再次调高成品油价格，北京、上海等多个城市的汽油进入“8元时代”。
在此背景下，刚刚拉开帷幕的上海车展上，新能源汽车成了绝对的明星产品，不论是国内六大汽车集团还是来自美、欧、日、韩的国际汽车巨头，展品中新能源车必不可少。从混合动力、插电式混合动力，到纯电动汽车，各种技术路线的新车、概念车层出不穷，而且很多都已进入“准生”状态，观众作为潜在消费者，对于新能源车的关注普遍增加。
而近期国际咨询机构德勤的一项调查表明，随着油价上涨，中国有一半消费者愿意尝试新能源车，而美国这一数字为12%、欧洲为16%、日本为4%。而且调查显示，如果油价突破每升10元，中国受调查者的66%，会对新能源车非常感兴趣。
市场研究公司益普索的调查也显示，目前的油价水平已经超过大部分消费者的心理预期，而对油价的看涨预期更是可望成为刺激不少消费者转而选择新能源汽车的“导火索”。
对小幅超过心理预期的油价水平，尽管大部分消费者依然选择了小幅减少开车次数，以维持油价总支出的平衡。但是，高油价已经使得近两成消费者正式考虑换购，或者增购小排量或新能源汽车。
高油价促新能源汽车加速入市
能源价格飙涨将刺激替代能源技术的研发速度加快，推动新能源技术应用进程加速，这在业界已是共识。也就是说，高油价的“倒逼”作用已开始显现。
节能降耗、绿色环保，这是大部分消费者对新能源汽车的认知。尽管目前新能源汽车及零部件、配套设施的价格相对传统能源汽车来讲依然较高，但专家认为，新能源汽车走下展台“飞入寻常百姓家”在未来的几年中就可能实现。
业内人士介绍，目前新能源汽车已经从技术上“能用”阶段，渐渐步入了适合大规模工厂化生产的“可用”阶段，并开始面向有市场消费意愿的“敢用”阶段，新能源汽车时代的到来或近在眼前。
市场研究机构思纬大中华和韩国地区汽车行业董事总经理克劳斯介绍，目前，从技术方面来看，混合动力汽车在技术上已基本成熟，具有可以大规模工厂化生产的条件，而电动汽车在技术上也已基本成熟，但燃料电池汽车仍处于研发阶段。
同济大学中德工程学院院长冯晓预测，尽管现在新能源汽车的市场占有率几乎小到可以忽略不计，但在未来的3-5年，新能源汽车可望达到5%-10%的市场份额。
