因为锂电池性能的特征，当其大型应用之一——汽车用动力锂电池在退役时，其保有电量就可能用作其他用途。
这是一个基于废旧动力锂电池的日本全球策略联盟的结论，这个联盟的成员有：日产汽车(Nissan)、ABB电机、4R Energy及住友商事美国子公司。
通常，电动汽车用锂电池的容量是24千瓦小时，电池用了5~10年后，电池容量会减少，性能也会变差，因为考虑到行车的安全废旧动力锂电池就会被淘汰掉。
但是，这种废旧锂电池仍然保存有相当多的电力，例如初始容量的50%。全球策略联盟认为，这种情况下仍然可以做为其他储能手机，例如作为太阳能的储能设备，不仅对降低电池成本有帮助，还能减轻环境污染。如果用于家庭供电也不失为一个好策略。
日企对废旧动力锂电池新应用忽然热心起来，缘于日前汽车将发展一款高达50千瓦小时的锂动力电池，当其不能应用于汽车时的巨大储能是一种极大的浪费。
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