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动力电池企业进入锂电池材料领域,打造长的产业链


发布时间:2013-8-14 16:57:13  来源:钜大电子锂电事业部 点击次数:
      2012年全球锂电材料市场规模为7.5万吨正极、3.8万吨负极、2.9万吨电解液、4.9亿平方米隔膜以及5600吨黏结剂。其中的一个趋势是:动力电池企业向上游挺进,进入材料制造领域,这是从第四届欧洲车载动力锂电池会议上表现出来的,本届会议在在法国斯特拉斯堡市召开。
      近期第四届欧洲车载动力锂电池会议(AABC Europe)在法国斯特拉斯堡市国际会议中心成功召开,该会议表明全球动力电池巨头正纷纷布局动力电池材料。
      1、上游材料方面,科莱恩从LiFePO4逐渐向LiMnPO4和高电压材料 LiCoPO4、LiNiPO4过渡,目前已进展到LiFexMn1-xPO4。此外,该公司开始积极探索尖晶石型高电压材料LiNi0.4Mn1.6O4。优美科在第一代三元材料333基础上,逐渐向第二代三元材料622、442过渡,并指出333材料将不会“死亡”,通过工艺优化,同样可以提高电池性能。该公司同时也积极开展富锰基锂及5V尖晶石型高电压材料的研究工作。日本户田工业目前正在将LCO、NMC材料主要用于消费类电子产品锂离子电池,而NMC,、NCA、LMO、LFP(少量)及混合物将是主流车载电池路线的选择。该公司同样积极开发第三代正极材料,即富锰基锂和尖晶石高电压材料,并认为该类材料将于2017-2018年实现大规模应用。
      2、中游电池制造方面:据了解,三星锂电池、日本电气、帅福得、A123等主要在车载及储能系统中锂电池的整体解决方案投入巨大。
      3、下游:海外各大车企主要讨论的是动力电池选择及其纯电动、插电式混合动力、混合动力(微混、轻混、中混、重混)等车型的技术及发展。
由于动力电池企业纷纷延长产业链,将使得动力电池市场急剧扩大,锂电池驱动的电动汽车全球市场规模在2015年将达到60亿美元,2020年达到110亿美元,2025年达到150亿美元。
 
 
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