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电网也可安装“硬盘”


发布时间:2011-6-18 23:08:02  来源:钜大电子锂电事业部 点击次数:

        在新能源汽车推广中,令电网工程师头疼的汽车大规模充电一直是瓶颈之一。在昨天举行的上海市节能科技创新论坛上,市电力技术与管理学院院长俞国勤说,如果上海一半的汽车都变成电动汽车,上下班高峰时段的无序充电会使已经高负荷运转的上海电网为之一“颤”。对严格要求平稳运行的电网机组来说,这轻微的一“颤”很可能使几十台机组短路、跳闸。这时候,如果有一个稳定的、能量转化率高的“硬盘”来“释放”储备电量帮助电动汽车充电就显得尤为重要。
    
      如何把“闲时”的电能储存起来,一直是电力科技研究的方向,和其他技术相比,钠硫电池以其大容量、大能量密度和高效率进入众人视线。接上钠硫电池,就像给电网装上一个“硬盘”,在用电量小的时候给它充满电,等用电高峰再辅助放电,而且其75%的能量转化率也令人称奇。
    
      在选择电网“硬盘”的适用材料时,钠硫电池的高效率就引起了许多国家重视,不少国家纷纷致力于发展其作为电动汽车用的动力电池,但由于钠硫电池的化学反应需要在300摄氏度左右的高温下进行,钠本身又容易膨胀,导致它作为电力电池上在安全性上存在隐忧,以致于在汽车电池道路上“受挫”,转而用作电站储能,将显示其优越性。

 
 
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