目前，我们比较常用的充电电池主要有：镍氢电池、镍镉电池、铅酸电池及
锂离子电池，从它们的发展历程来看，锂离子电池的发展历史最短，然而却是发展中最快的产业。
如今锂离子电池却是新能源汽车的核心技术，同时也是被称为性能最为优越的可充电电池，单体电池工作电压高达3.7V，比
镍氢电池、镍隔电池高出3倍，铅酸电池的近2倍，锂离子电池可以随时地进行充电，无污染，不存在有毒物质，同时也被称为绿色电能源，有专家表示：虽然铅酸电池和镍氢电池在目前的市场上面占主导地位，然而在技术不断的成熟中，锂离子电池将很快会抢占传统的电池市场。
随着新能源汽车的迅速发展，锂离子电池的需求量也大幅度的增长，锂电汽车的主要关键部件就锂离子动力电池和永磁同步电机，动力电池的主要原材料锂、锰、铁、钒等在我国都是富产资源，而锂离子电池主要由正极、负极、电解质及隔离膜组成，尤其是正极材料对电池的性能影响最大，目前经过科研指出：从各种锂离子电池的性能对比看出，磷酸铁锂电池是目前最适合用于电动汽车产业化运用的高性能锂离子电池。
从整个磷酸铁锂电池的发展来看，它的运作并不顺利，因为用作汽车动力蓄电池是将大量单体电池串并设计而成的
电池组，主要受制于电池组的一致性问题，目前单体磷酸铁锂电池的寿命超过2000次，由于各种原因，电池的一致性问题在实际应用并没有得到很好的解决方案，因此应用在动力汽车上还存在障碍。
国际磷酸铁锂领域的领先企业主要有美国的A123、美国的Valence及加拿大的Phostech，它们都掌握较为成熟的量产技术，而国内磷酸铁锂生产厂商的制造设备及制备工艺都不成熟，品质波动使电池一致性受到很大的影响，为了避免这一现象，国内有厂家与外方技术输出方签合同，针对电池的一致性问题采取有效的管控方案。
