近年来，国家不断加大力度推进新能源汽车的普及与推广，但是却收效甚微。其中，
动力电池价格的居高不下成了阻碍其推广的最主要原因。为了进一步实现电动车价格的下降，目前众多车企已经陆续进入了动力电池研发生产领域，力求通过整合产业链来有效控制动力电池生产成本。
一直专注于电动摩托车生产的力帆股份于6月26日发布公告，宣布将投资6.7亿元，进行动力锂电池的研发及生产。力帆股份方面表示，随着国家对新能源汽车发展的推进，电动车动力电池市场需求将进一步增长，而进一步扩大新能源电池产品的生产规模，是企业发展的需要。
而吉利汽车在去年购买了澳大利亚锂矿后，今年再度曲线布局动力电池领域。日前，山东邹城政府在对外宣传称，衡远新能源科技有限公司最新投产的动力
锂电池项目是吉利汽车投资的项目。据了解，衡远新能源主要专注于各种电动汽车、混合动力汽车用磷酸铁锂电池的研发、生产与销售。此次吉利汽车与其合作，将有利于进一步掌控电动汽车动力电池这个核心部件，从而促进其电动车方面的竞争优势。
此外，奇瑞汽车此前也与台湾明基友达集团旗下的明基材料股份有限公司签署了协议，双方将成立股比为50：50的合资公司，合作开发和生产新能源车中的
锂离子电池隔膜，共同开拓电池新能源材料市场。据了解，成立的合资公司已于2011年开始正式建厂，项目一期投资约1.6亿元，今年之内可进入量产阶段。
除了上述车企，比亚迪以及福田等车企也陆续进入了动力电池生产领域。有业内人士指出，车企全面掌控动力电池的研发和生产，不仅能够整合资源，实现电池价格的有效下降，而且能根据电动车的相关车况来进一步开发出更适合的动力电池，从而有利于提升自身产品档次。
