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国内外自主研发动力锂电池的四家汽车企业


发布时间:2012-9-12 20:12:23  来源:钜大电子锂电事业部 点击次数:

        对于电动汽车来说,动力锂电池及其技术的获得通常有三种:对外采购、合作生产与独立研发,其中,独立研发需要投入巨大的人力物力,且承担较大的风险。汽车企业走独立研发之路,多是看准动力锂电池本身的利润,而不仅仅是为自己配套。目前,国内采取这种技术路线的有比亚迪、吉利,国外车企则有通用、福特。
        1、通用汽车:2010年通用汽车美国锂电池工厂宣布投产,该电池组装厂位于美国密歇根州的布朗斯敦,是美国第一家整车厂控股的电池工厂,当年,通用并投资800万美元提高其全球电池实验室的规模,该实验室是美国最大的车用电池实验室。
        2、福特汽车:2010年2月福特汽车在美国密歇根州投资4.5亿美元建电池生产厂,为其混合动力车和插入式混合动力车配套。
通用和福特是美国的两大动力车企,在动力电池领域除了开发锂离子电池,也进行多种方向的探索,今年9月,通用就宣布投入7000万美元扩建位于美国纽约的电池厂,这个工厂生产的动力电池是钠盐电池,而且通用和福特积极合作,共同开发智能微型传感系统以改进电动汽车电池技术。
        3、比亚迪汽车:1997年公司开始研发锂离子电池,2000年开始锂电池生产,2003年,比亚迪开始电脑电池和动力锂电池的研发,动力锂电池采用的是磷酸铁锂电池技术路线,目前,比亚迪是国内最大的动力锂电池生产商。
        4、吉利汽车:今年6月,山东衡远新能源公司锂离子电池项目正式投产,吉利公司董事长李书福与该公司有密切关系,山东衡远总投资2.14美元,生产磷酸铁锂电池
        比较国内外汽车企业动力锂电池的发展路径,美国与中国是全球锂电池电动汽车生产和使用的主要国家,但国外车企还同时发展其他动力电池技术,并有独立研发向合作开发转变的趋势,这在某种程度上助长了动力锂电池产业中国成长,美国困难的局面。总体来说,发展电动汽车需要国家的扶持,国家政策对各国锂电池企业的成长大有影响。
 

 
 
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