根据最新消息，广东佛山市将于明年推进66辆气电混合动力公交车上路运行。和其他混动车不同的是，这批混动公交搭载的并非
锂电池或镍氢电池，而是超级电容，可以实现快速充电，而且能在电能与天然气驱动之间交替。
据了解，这批66辆气电混动公交将由顺德3家公交公司共同引入。目前，一辆79座的宇通气电混合动力公交车已被用于试用。在本月月初试运行了5天，累计运行651公里，单位车辆每百公里平均气耗仅20 .56公斤。该车比纯天然气驱动的公交车测试节省运营成本20%，排放符合国IV标准，并且属于“自动挡”车型，在节能环保之余又减少司机行车操作程序，有效提升了行车安全性。
在试用的气电混动车上，搭载的并不是锂离子电池等蓄电池，而是利用“超级电容”来替代。好处就是大大缩短了充电时间，仅需数秒钟就可完成90%的充电量。而搭载
动力锂电池的混动车充满电一般均要七八个小时。此外“超级电容”的寿命也比锂电池、铅酸电池长3-4年。由于是气电混动车，车辆能够在电能与天然气驱动之间交替。而且该车虽然靠电力驱动起步，但并不需要特意充电。
据试用了该车的顺汽公司维修分厂副厂长伍汝民介绍，车辆在车速低于20公里/小时的时候可全电力驱动，而且全无噪音。在时速超过20公里，则需要气电混合，共同为车辆提供动力。据悉，该批气电混合公交将在明年1月10日前陆续在佛山地区投入使用。
