目前，
锂电池续航不足及成本高昂已成为制约电动车发展的两大难题。通用汽车近日透露其注资的美国安能系统电池科技公司已在锂电池方面取得了新的突破，可有效解决这些问题。
美国安能电池科技公司是美国著名的锂电池供应商，目前公司已经拥有了先进的高能量密度、低成本锂电池正极技术。通用汽车为了更好地发展其电动车业务，在今年年初，就注资700万美元到安能公司，共同进行高性能锂电池正极技术的研发。
近日，在通用汽车的一次员工大会上，通用汽车CEO丹•艾克森透露，目前安能公司在锂电池领域已经取得了突破性的进展，研发的新型电池能量密度达到了传统
锂离子电池的两倍。也就是说，其续航里程也将是目前锂电池的两倍。此外，新型电池的生产成本也得到了有效的下降，这也将进一步推动其在电动车上的应用。
目前，新技术还没有得到实际的应用，但是通用方面表示，在未来的2-3年内，新型电池将可实现充满一次电续航里程达100公里。随着技术的不断进步，4年后，纯电力驱动下续航将提升至200公里。而现在通用的插电式混动车型雪佛兰沃蓝达的纯电动续航里程仅为35公里。
为了推进电动车产业化发展，目前各国均开始了新型
动力电池的研发和生产。此前，美国的3位世界顶级电池专家曾指出，在未来5年内，锂电池的能量密度将可实现提高2-3倍。安能的这项新技术无疑将提前把这个理想变成现实，并进一步推动电动车行业的发展。
